hakan737

My condolences to his precious family and friends. Thanks for everything, thanks for your amazin effort about to support and improved of simulation world. I can't write much because I'm really sad. Rest in peace Mr.Allensworth, we will never forget you.

Biraz karışık sormuşsun sorularını bende epeydir foruma girmiyordum yeni gördüm. Sorduğun her sorunun cevabını google'da bulabilirsin aslında ama kısaca cevap vereceğim çünkü geç oldu saat olarak; her ILS yaklaşması CAT(Category) yaklaşması olacak diye bir kural yok. CAT olmayan ILS yaklaşmalarında minimum limitleri chartın alt kısmında yazar orada RVR limitleri, LOC (localizer) yoksa ne olacağı , GS(glideslope) yoksa ne olacağı uçakların ağırlıklarının cinsine göre (seninki PMDG737 olduğu için C-D sınıfı) yazar. CAT yaklaşmaları CAT-I, CAT-II, CAT-IIIa,CAT-IIIb ve CAT-IIIc olarak ayrılırlar her birinin ufki ve düşey olarak görüş minimumları farklıdır CAt-IIIc'de artık pist görüşüde yer görüşüde 0'dır ve sadece AUTOLAND inişi yapılabilir. Simulatörde bunlar için sertifikasyon yok gördüğün gibi, C172 bile otomatik iniş yapıyor oysa gerçekte uçak ve pilotların ayrı ayrı bu iniş sınıflarına göre sertifikasyonlarının yapılmış olması lazım. Örneğin kaptan pilot CAT2, yardımcı pilot CAT1 ise CAT2 şartlarında iniş yapamazlar ikiside CAT2 olmak zorunda. Tabi bu CAT değerleri, havaalanına ve yaklaşma şartlarına göre belirleniyor. Pist ışıkları, pist uzunluğu genişliği, yaklaşma ışıkları pistin taksi çıkşları itfaiye olanakları vsvsvs bir sürü kriterle pista CAT1, CAT2, CAT3 değerleri veriliyor. Devre dışı kalmak diye birşey yok. Yazdığım gibi pistin CAT değeri, görüş şartlarına göre belirlenir, görüş CAT2'ye göre ama pist CAT1 tanımlı ise oraya iniş yapılmaz pist inişe kapatılır. Birçok Türkçe forumda chart nasıl okunur diye konular var birisini mutlaka bulursun. CAT'in otopilot'u kapatma ile bir ilgisi yok. Bu tamamen kendi tercihin. GErçekte bununiçin şirketlerin belirlediği bazı kurallar var. Radio altimetre bir tür radardır, uçağın altında iniş takımlarının hizasından yer yüksekliğini radar yansıması şeklinde okur yani yüzeyi tarar. Baro altimetre ise o anda inilecek meydanın QNH değerine göre altimetre cinsinden yüksekliktir. Chartlarda DH decision height dediği (ilk yazan) radio, DA (desicion altitude) dediği ise baro dur.

Thanks for your reply, So I don't think so change to browser becouse of last time chrome has been crashed to my computer, firefox also mixed up all my favorites while transferring!(Thanks god, I had backups!). IE maybe not perfect but still is usuable and Avsim must be find a solution on this issue. Still many people using IE8 with simple and does work XP (if I had chance, I would like to use win98!) Anyway, I think nothing changes for Avsim, a forum member in or out

Hello there, I wrote to forum technic before about "why I can't see forum title, just I can see topic starter instead topic header or title", I never get any reply message to my email! So, I wanted to ask you once again becouse I can't "read" any message title for searching and solving the problem. I'm IE8 user on XP-SP3. I asked to my friends about his problem, they said that " many browser shown titles not topic starters, except IE". I'd like to know what is problem or what happened on AVSIM forum? I've been here since avsim founded but first time I can't read the forum excepts unexpected events such as maintenance or else! There is no any option to shown forum(topic) titles in profile settings or anywhere (if there is, believe me I couldn't find it) so, I'd like to ask you, the problem is on your side or mine side. Must I change my browser to seen forum? thanks

Serious lost of FS community. My deeply condolences to his family and friends. Rest in peace.

Rest in peace Neil Armstrong, I'm sure you are much closer to stars,where to place that you deserve. You never forgatten. As we Turks, meaning of name Neil Armstrong is different in Turkey. We knows him about his research about "Ship of Noah" at the top or around of Agri mountain. He has been in Turkey several times for this researches and found some evidence about that ship.He was believing, remains of the ships were around there. Another sad remembrance relation with one of the first aviation pioneers of Turkey's, great aviator Vecihi Hurkus. We have lost that awesome incredible aviator at the day of biggest flight in human kind on way to the moon, launched Saturn5 in 1969... with 3 unforgettable astronaut includes Neil Armstrong. Thank you very much Neil Armstrong.

World Air Routes released lastest program; Turkish Airlines B777-300ER, Istanbul-Tokyo-Istanbul 220minutes program recorded with 4 HD camera and shows preflight, cockpit works, cabin service during flight. It is one of fantastic films from Justplanes/World Air Routes. http://www.worldairr...Turkish777.html

I was saying to myself " what a great video, sharp,hi-res and nice angles of cameras, wow!".....then I saw "Simon Lowe" on the left corner....so,it's mean , that is very normal!...he is one of the bests in aviation videos on youtube.

I really don't know if its change on FSX as "GA" and "Airliners" default traffic bgl. I said that for FS9 ,sorry about that. If there are seperated two or more BGL files in FSX, it is really good idea.

Correct way that you thought. Find traffic.bgl in your FS root (for fs9; D:Program FilesMicrosoft GamesFlight Simulator 9SceneryWorldscenery..............traffic030528.bgl) and change it to traffic030528.lbg or as you wish.Thats all.But,default traffic030528.bgl also includes small general aviation AI traffics. So when you OFF default AI traffic,s all GA AI traffic such as C172s,Mooney,C208s, local circuit flights, bizjets will be disappear. We are lucky becouse of WOAI and some of flightplan grups supports bizjets AI traffic (only plans or with additional models) but basic GA planes still doesn't seen.If you wish to see GA traffics but in your manage you can use GA-Traffic program which can be find in avsim. Ga-Traffic is a GA AI traffic manager program and you can decide how much traffic(less or more by percentage) and which plane models flies as randomly.

how about CS737-100/200 flight dynamic and is there any loader program? I didn't buy it yet. I'm satisfy about tinmouse own model , after sperry 177 autopilot it is much better (Except slowing down...I've a problem on this point still) but I'm curious how is CS737-100 model dynamics.

buradan bir kaplama bulun,sitesinden indirmeyin. ....bu arada buradaki pmdg forum bölümüne baktım, kimsede böyle birşey olmamış o yüzden bir çözümde üretmemişler. yinede pmdg'nin kendi sitesine bakmak lazım orada bahsi geçmişmi.

Uçağın bir tarafının kaplaması hatalı. Uçağı PMDG'den para ile satın aldıysanız orada bir fix dosyası vardır support bölümünde. (yada oraya sorarsınız ), eğer başka yollardan edindiyseniz-ki bahsetmeyin, bu kaplama dosyasında bir eksiklik yada hata var. Bununla uğraşmak yerine, avsim file library'den uçağınıza (FSX yada FS9) beğendiğiniz uygun bir kaplama indirip onu kurun, problem hallolacaktır.

uçakta sizin eklediğiniz bir kaplamamı var yoksa kendi kaplamasımı? uçak modeli nedir? (add-on ürünmü yoksa defaultmu?)

well, I think main problem is permissions by supporters. As far as I know WOAI hasn't got own model creators,repainters and fligtplan makers.Many peoples supporting them and if anyone busy with his real life stuff, others connections could be stopped.So,as result,that is means delaying of packages. Sometimes permissons removing and re-organized takes long time. WOAI is really great AI provider, I'm really satisfy of their works.I removed the most of manuelly added AI planes and plans and replaces with WOAI packages. I hope they can find more free time for creating new packages. Don't angry to them, I'm sure they are working to find a solution.